Begleitendes Fahren ab 17 Jahren

Vorteile:

• deutlich reduziertes Unfallrisiko im ersten Jahr
• weniger Alkoholfahrten
• ein Jahr früher mobil – Beginn der Probezeit früher (mit Aushändigung der Prüfbescheinigung)
• keine erneute Prüfung mit 18 Jahren
• Klasse M, L und S sind bereits mit 17 ohne extra Prüfung und Kosten erhalten.

Vorraussetzungen:

• Mindestalter 17 Jahre für den Erwerb der Fahrerlaubnis   (Anmeldung frühstens mit 16,5 Jahren)
• Fahren ist nur möglich mit einer bestimmten Begleitperson
• die Begleitperson (en) müssen namentlich im Antrag genannt werden.
• Ausbildung in den Klassen B / BE
• die Prüfbescheinigung ist nur in Deutschland gültig
• der Kartenführerschein muss mit 18 Jahren beantragt werden Vorraussetzung der Begleitperson
• Mindestalter 30 Jahre
• Besitz einer gültigen Fahrerlaubnis der Klasse B seit mindestens fünf Jahren
• maximal einen Punkt beim Verkehrszentralregister in Flensburg

Die Fahrschulen und ihre Ausbildung sind im Wandel, wie der gesamte Verkehr und die Automobilindustrie.

Die heutigen Fahrzeuge, E-Autos und Autos mit hochautomatisierten Fahrfunktionen sind in der Regel mit Automatikgetriebe oder auch ohne Getriebe ausgestattet.

In der bisherigen Ausbildung wurde rein auf Schaltwagen ausgebildet, die Zukunft werden Automatikfahrzeuge sein.

Auch hat der Verkehr und die Anforderungen zugenommen und eine Ausbildung auf einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe ist zwischenzeitlich sehr Fahrstundenintensiv und somit sehr Kostenaufwendig geworden.

Daher werden wir in unserer Fahrschule die Ausbildung umstellen und möchten die 3 Möglichkeiten vorstellen:

	B	B+ Schlüsselzahl B197	B+ Schlüsselzahl B78
Ausbildung	nur Schaltwagen	Schaltwagen + Automatikfahrzeug	nur Automatikfahrzeug
Vorgeschriebene Fahrstunden	12 Sonderfahrten (5 Überland, 4 Autobahn, 3 Nachtfahrten)	12 Sonderfahrten (5 Überland, 4 Autobahn, 3 Nachtfahrten) 10 Fahrstunden im Schaltwagen	12 Sonderfahrten (5 Überland, 4 Autobahn, 3 Nachtfahrten)
Prüfung	Schaltwagen	Automatikfahrzeug	Automatikfahrzeug
Welche Autos darf ich nach der Prüfung fahren (Weltweit)	Schaltwagen und Automatikfahrzeug	Schaltwagen und Automatikfahrzeug	nur Automatikfahrzeug
Einschränkungen	keine	Bei Erweiterung auf z.B. BE, C oder D gibt es eine Automatikbeschränkung, sofern die Prüfung mit einem Automatik-fahrzeug abgelegt wird	nur Automatikfahrzeug
Aufhebung			10 Schaltstunden + 15-minütige Testfahrt (ohne praktische Prüfung)

Führerscheinklasse B

Die Ausbildung für die Führerscheinklasse B ohne Schlüsselzahl findet ausschließliche auf einem Schaltwagen statt. Die praktische Prüfung wird auf einem Schaltwagen absolviert.

Die Vorteile der Klasse B ohne Schlüsselzahl sind, dass es keinerlei Beschränkungen gibt.

Die Nachteile bei einer reinen Schaltwagenausbildung, dass diese sehr Fahrstunden intensiv ist, also insgesamt Kostenaufwendiger. Zudem erhält man keine Fahrerfahrung auf einem Automatikfahrzeug, welche die Autos der Zukunft sein werden.

Führerscheinklasse B mit Schlüsselzahl 78

Die Ausbildung für die Führerscheinklasse B mit Schlüsselzahl 78 findet ausschließliche auf einem Automatikfahrzeug statt. Die praktische Prüfung wird auf einem Automatikfahrzeug absolviert.

Die Vorteile hierbei, die Ausbildung erfolgt auf Automatikfahrzeugen, die Autos der Zukunft. In der Regel werden weniger Fahrstunden benötigt, da das ‚Schalten‘, neben den vielen anderen Herausforderungen im Straßenverkehr nicht bis zur Prüfungsreife erlernt werden muss.

Der Nachteil ist die Beschränkung, dass nur Automatikfahrzeuge gefahren werden dürfen. Dies kann aber nach der praktischen Prüfung einfach aufgehoben werden, indem 10 Schaltstunden + eine 15-minütigen Testfahrt ohne eine Prüfung in der Fahrschule absolviert werden.

Führerscheinklasse B mit Schlüsselzahl 197

Die Ausbildung für die Führerscheinklasse B mit Schlüsselzahl 197 findet auf einem Automatikfahrzeug und Schaltwagen statt. Die praktische Prüfung wird auf einem Automatikfahrzeug absolviert.

Die Ausbildung erfolgt hauptsächlich auf einem Automatikfahrzeug und es werden mindestens 10 Schaltstunden integriert. Am Ende der ‚Schaltausbildung‘ gibt es direkt beim Fahrlehrer eine 15-minütige Testfahrt, dass das Schalten sicher erlernt wurde.

Durch die Bescheinigung über die Schaltstunden und den Test und nach bestandener praktischer Prüfung auf einem Automatikfahrzeug, darf weltweit beides gefahren werden.

Bei Erweiterung auf z.B. BE, C oder D gibt es eine Automatikbeschränkung, sofern die Prüfung mit einem Automatikfahrzeug abgelegt wird.